共享經濟時代 - 該如何活化閒置財？
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星期三, 十月 26 2016 8:50
作者
黑熊
對於一個消費過剩的年代，我們需要有更多的省思，持續這樣的消費，追求消費指數的成長，到底是對還是不對，而另一個開展的議題則是共享，但共享跟經濟相連在一起之後，那麼帶來的又會是什麼？新的一波消費指數成長？還是能讓浪費降低呢？而共享經濟會是一個賺錢的好方法嗎？確實在這個議題下我們有很多的探討空間。
書中舉出了一些不同的案例，同時也談問到共享的本質，並不是一個什麼新的創新概念，而是回到早期的一種社會文化，而今天的網路串連起各多的人，一同在網路找回了這樣共享的過往，也就發展出不同的分享內容，如共宅、共餐、共乘、共用等等，特別是與經濟上的結合，讓本來閒置的資產，可以透過共享的方式活化，然後再帶來新一波的獲利。
但書中另外提到一個共享經濟下的問題，就是特別購置資產來共享，這樣很可能帶來的是更多的閒置資產，到底怎樣的共享經濟該如何發展？目前在台灣所能見到的相當有限，比較熱絡的還是二手物的交易，私人資產的租用共享，仍是一個待開發的領域，而法規的規範仍難符合共享文化的發展，到底共享與私有本身就是一個平衡的關係，若是能透過分享獲得利益，本身就是一個相當大的誘因，共享一種來自於道德，另一種來自於獲利，共享經濟挺有意思的兩個詞的整合。
還是回到一個最初的出發點，如何發掘現況問題，並且透過解決問題帶來改善，在共享經濟的出發點上，我們需要先探究的就是到底有那些閒置資產，是否有機會被活化，是否有機會帶來新的可能，目前自己是有一些想法，但會走在非營利的應用層面，獲著是走在相互扶持的基礎上，當然這是因為建立在信仰領域中，才能帶來更多的可能性，不知道大家有什麼閒置資產呢？一起集思廣益一下，或許能找到新的應用模式。
共享經濟時代：從分享房屋、技能到時間，顛覆未來產業與生活的關鍵趨勢
The Business of Sharing: Making it in the New Sharing Economy
作者： 亞力克斯．史戴芬尼
原文作者：Alex Stephany
譯者：郭恬君
出版社：商周出版
出版日期：2015/11/12
語言：繁體中文
購買資訊：共享經濟時代
簡介：
物聯網的強大力量，即將促成二十一世紀最具支配力量的「共享經濟」！
◆《時代》雜誌：改變世界的十大觀念之一
◆PwC：未來十年，共享經濟的規模將成長到3350億美元
◆創新工場董事長李開復：共享經濟即將顛覆絕大多數的服務業
Uber：提供頂級私人叫車服務
Airbnb：出租閒置空房給房客
Zipcar：24小時都能在任何地方租車
JustPark：連自家停車位都能讓你賺租金
TaskRabbit：花別人的時間做你不想做的事
Feastly：到大廚家裡享受一頓盛宴
Skillshare：一人行必有我師焉
眾多的共享平台正蓬勃成長，年產值已超過150億美元；
當共享經濟掀起「萬物皆可租」的全面革命，
創業家──面對競爭激烈的平台紅海；
企 業──面對即將吞沒現有產業的線上市集；
投資人──面對可能顛覆創投基金的募資潮流；
政 府──面對社群媒體的遊說大軍；
他們如何因應這波來勢洶洶的挑戰？
這座數十億人共同打造的互信網路，
讓充滿人性與體驗的社群，逐漸取代了過去的大品牌，
讓我們只在想要的時候，從共享平台取得想要的東西──
只管用車，不管成本、維修、保險與繳稅；
只管借貸，不管信用評等，利率還比銀行更好；
甚至每個人都能成為出租者，變身創業家！
共享經濟，便是讓一個社群能在網路上取得未全部利用的資產所創造的價值，
因此降低擁有這些資產的必要性。
這對於社會、企業、個人皆有重要的影響──
◆對個人：可支配花費提高，每個人都可以成為創業家
當我們不必花錢購買那些可以按使用付費的商品，
我們的可支配收入提高，也多出了更多空間。
此外，手中的閒置資產將成為可利用的收入來源，
甚至成為比正職更有利可圖的好生意！
◆對產業：消滅中介與代理，改變企業獲利模式
共享平台直接媒合資源提供者和需求者，
衝擊租房／租車仲介、廣告代理商、計程車行、各種人力資源公司，
也讓過去以銷售為唯一指標的企業，必須重新尋找獲利模式。
◆對社會：充分運用閒置資源，成為社會問題解決者
如果世界上50％的車都在行駛，車輛就可以減少92％！
如果鄉鎮推出「共享冰箱」，A戶的浪費就能成為B戶珍貴的晚餐！
透過共享資產，浪費、分配不均及汙染等社會問題將有望獲得解決。
本書並非專為這個新經濟抬轎的歌功頌德之作，
也探討估值過高的陷阱，「職業出租人」介入後共享經濟衍生的難題等。
作者從歐洲大型共享企業執行長的角度出發，
從紅杉資本的會議室到英國首相官邸，
逐一採訪在這波新經濟浪潮發揮影響力的人士，
想在共享經濟中掘奪商機、聰明轉型者必讀！
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